TS100 ಕ್ರಾಲರ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಸ್ಟೀರ್ ಲೋಡರ್
ವಿವರಣೆ1
01
ಸಹಾಯಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ತ್ವರಿತ-ಲಗತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಯಂತ್ರವು ಸಹಾಯಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ತ್ವರಿತ-ಲಗತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಡಜನ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಲಗತ್ತುಗಳ (ಉದಾ, ಬಕೆಟ್ಗಳು, ಫೋರ್ಕ್ಗಳು, ಸ್ವೀಪರ್ಗಳು, ಆಗರ್ಗಳು) ತ್ವರಿತ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬಹು-ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳ ಬೇಡಿಕೆಗಳ ನಡುವೆ ತಡೆರಹಿತ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಕಿಡ್ ಸ್ಟೀರ್ ಲೋಡರ್ ಕ್ಯಾಬ್, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ, ಸಂಯೋಜಿತ ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ತೂಕ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಯವಾಗಿ ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ, ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸುವ ವಿಹಂಗಮ ಗೋಚರತೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮ | ||||
| 1 | ಉದ್ದ (ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬಕೆಟ್ ಇರುವಾಗ) | 3700(ಮಿಮೀ) | ||
| 2 | ಅಗಲ (ಚಕ್ರಗಳ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ) | 2030(ಮಿಮೀ) | ||
| 3 | ಬಕೆಟ್ ಅಗಲ | 2050(ಮಿಮೀ) | ||
| 4 | ಎತ್ತರ (ಕ್ಯಾಬ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ) | 2160(ಮಿಮೀ) | ||
| 5 | ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 1500(ಮಿಮೀ) | ||
| 6 | ನಡೆ | 1654(ಮಿಮೀ) | ||
| 7 | ಕನಿಷ್ಠ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | 205(ಮಿಮೀ) | ||
| ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ | ||||
| 1 | ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ | 1200 (ಕೆಜಿ) | ||
| 2 | ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೂಕ | 4500 ಕೆ.ಜಿ. | ||
| 3 | ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಬಕೆಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 0.6(ಮೀ3) | ||
| 4 | ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕ್ಔಟ್ ಫೋರ್ಸ್ | 30ಕೆ.ಎನ್ | ||
| 5 | ಸ್ಥಿರ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಲೋಡ್ಗಳು | ≥24ಕೆಎನ್ | ||
| 6 | ಗರಿಷ್ಠ ಡಂಪ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | 2550(ಮಿಮೀ) | ||
| 7 | ಡಂಪ್ ರೀಚ್ | 700(ಮಿಮೀ) | ||
| 8 | ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಡಂಪ್ ಕೋನ | ≥400 | ||
| 9 | ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ | 300 | ||
| 10 | ಕನಿಷ್ಠ ತಿರುಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯ | |||
| (1) ಬಕೆಟ್ ಹೊರಗೆ | 2430(ಮಿಮೀ) | |||
| (2) ಮುಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಹೊರಗೆ | 2200(ಮಿಮೀ) | |||
| (3) ಫ್ರೇಮ್ ಟೈಲ್ ಹೊರಗೆ | 1742 (ಮಿಮೀ) | |||
| 11 | ಬಕೆಟ್ ಎತ್ತುವ ಸಮಯ | ≤4.2(ಸೆ.) | ||
| 12 | ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಮಯ | ≤2.5(ಸೆ.) | ||
| 13 | ಡಂಪಿಂಗ್ ಸಮಯ | ≤2.6(ಸೆ.) | ||
| 14 | ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ), 1 ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 1 ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ | |||
| (1) ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಗೇರ್ | 0~12-18 | |||
| (2) ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ | 0~12-18 | |||
| ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ | ||||
| 1 | ಮಾದರಿ | ವೈಚೈWP4.1G102 E | ||
| 2 | ಪ್ರಕಾರ | ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್. ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ | ||
| 3 | ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ | 74.9(ಕಿ.ವ್ಯಾ) | ||
| 4 | ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಒಟ್ಟು ನಿಷ್ಕಾಸ | 4.1 (ಲೀ) | ||
| 5 | ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೇಗ | ೨೪೦೦(ಆರ್ಪಿಎಂ) | ||
| 6 | ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 320(NM)/1600rpm | ||
| ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ | ||||
| ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ||||
| 1 | ಪ್ರಕಾರ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ | ||
| 2 | ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 320*86 (ಐಚ್ಛಿಕ 450*86) | ||
| 3 | ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡ | 30 ಎಂಪಿಎ | ||
| ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಧನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ||||
| 2 | ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡ | 21 ಎಂಪಿಎ | ||
| ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ||||
| 1 | ಪ್ರಯಾಣ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಯಾಣವು ಕ್ಲೋಸ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟೋ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. | ||
| 2 | ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬ್ರೇಕ್ ಒಳಗೆ ಚಲಿಸುವ ಮೋಟಾರ್ಗಳು | ||
| ತೈಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ||||
| 1 | ಇಂಧನ (ಡೀಸೆಲ್) | 90(ಎಲ್) | ||
| 2 | ಎಂಜಿನ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆ | 10(ಎಲ್) | ||
| 3 | ಚೈನ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಎಣ್ಣೆ (ಒಂದು ಬದಿ) | 5.7(ಲೀ) | ||
| 4 | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತೈಲ | 85(ಎಲ್) | ||